{"id":142,"date":"2020-02-09T11:57:00","date_gmt":"2020-02-09T11:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/?p=142"},"modified":"2022-06-11T18:13:41","modified_gmt":"2022-06-11T18:13:41","slug":"der-bolide-wird-rallyetauglich-modifiziert","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/?p=142","title":{"rendered":"Teil 4: Der Bolide wird rallyetauglich modifiziert"},"content":{"rendered":"\n
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07. Februar 2020<\/strong>

Von Beginn an war klar, dass der Hauptaugenmerk beim Fahrzeugvorbereiten auf einer ausreichend langen Liegefl\u00e4che liegt. Wir stellten uns vor, dass man den Teil hinter den Sitzen wegklappen kann und so die Sitze w\u00e4hrend der Fahrt bis zum Anschlag nach hinten schieben kann.
Nach reichlicher \u00dcberlegung und Probiererei bauten wir die R\u00fcckbank komplett aus und verl\u00e4ngerten die vorhandene Ladefl\u00e4che hinter den Sitzen bis zu den Vordersitzen. Wie dumm man sich dabei anstellen kann lassen wir hier mal unerw\u00e4hnt… Aber das Ergebnis stimmt. <\/p>\n\n\n\n

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Die Platten muss man etwas anheben und kann sie dann 20cm nach hinten schieben. Das ist der Platz der f\u00fcr den vollen Verstellbereich der Sitze ben\u00f6tigt wird. <\/p>\n\n\n\n

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Die kurzen St\u00fctzen stehen auf dem Bereich der hinteren Sitzfl\u00e4che, die langen direkt neben der Mittelkonsole hinter den Sitzen. <\/p>\n\n\n\n

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Unter der Platte hinter den Vordersitzen entstand ein bedingt mitzunutzender Stauraum, der f\u00fcr unser Vorhaben sehr gro\u00dfen Wert hat. Die Reserveradwanne soll ebenfalls als Stauraum genutz werden, ein oder zwei Reservereifen werden auf den noch zu bauenden Dachtr\u00e4ger wandern. <\/p>\n\n\n\n

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Probeliegen f\u00fcr harte Kerle, wobei die Holzplatte noch h\u00e4rter war als wir… <\/p>\n\n\n\n

12. Februar 2020<\/strong>

Heute hat der 850er eine 2x 2,1 A Doppel-USB Steckdose hinten unter der Mittelarmlehne bekommen. An der Stelle kann man die Dosen sowohl nach vorne als auch nach hinten mit den Smartphones nutzen:<\/p>\n\n\n\n

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Hinten waren zwei defekte luftunterst\u00fctze Monroe D\u00e4mpfer drin, diese wurde gegen zwei konventionelle Gasd\u00e4mpfer getauscht:<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr den hinteren Bereich lassen wir uns von unserem Lieblingsschlosser Andreas H. 3 S\u00e4tze Platten in den St\u00e4rken 10, 20 und 30mm f\u00fcr die oberen Federteller anfertigen.
Je nach Geschmack und Zuladung wird damit die hintere Fahrzeugh\u00f6he angepasst.<\/p>\n\n\n\n

14. Februar 2020<\/strong>

Heute sind Muster von verschiedenen Schaumstoff-Dichten angekommen, die h\u00e4rteste sollte reichen, um unsere beiden alten ledrigen Seniorenk\u00f6rper nicht bis zur Holzplatte durchliegen zu lassen. Genaues wird man erst wissen, wenn die Matratze im Wagen zum Probeliegen bereit ist.<\/p>\n\n\n\n

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15. Februar 2020<\/strong>

Heute habe ich einen wunderh\u00fcbschen gr\u00fcnen Balkonrasen, den Quadratmeter f\u00fcr 1,99 EURO gefunden.
Auch Michael hat daraufhin beschlossen, die Minigolf-Schl\u00e4ger mitzunehmen:<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr den T\u00dcV muss noch das letzte Ende des Auspuffs ersetzt werden:<\/p>\n\n\n\n

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50cm BMW-Rohr machen alles wieder gut…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

17. Februar 2020<\/strong>

Heute musste ich leider \u00fcber den Auspuff hinaus feststellen, dass auch die Handbremsbel\u00e4ge defekt sind.
Was am Anfang so aussah, als w\u00fcrde eine Reinigung der Bel\u00e4ge und Trommel reichen, um die Handbremse f\u00fcr den T\u00dcV gleichm\u00e4\u00dfig ziehen zu lassen, entpuppte sich als 4 Bremsbel\u00e4ge, die vom Tr\u00e4germetall gerostet waren:<\/p>\n\n\n\n

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18. Februar 2020<\/strong>

Heute wurden Tatsachen geschaffen und wir m\u00fcssen pausieren, bis die Halle wieder sauber ist. Ein Freund musste leider seinen 1971er Ford Taunus zu Grabe tragen. Er ist ihm beim Schwei\u00dfen ausgebrannt:
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Der Rallye-Volvo hat insofern gelitten, dass er in L\u00f6schpulver gebadet hat, dass muss jetzt erstmal runter, bevor da was reagiert:<\/p>\n\n\n\n

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03. M\u00e4rz 2020<\/strong>

Heute gab es einen Skype-Anruf von einer Medien Firma, die f\u00fcr „Spiegel TV Wissen“ zwei Teams sucht, die sich alle 16 Tage von einem Kamera-Team begleiten lassen wollen. Wir sind eins von 6 bis 8 Teams, die in der engeren Auswahl stehen. Am Ende soll es eine 6-teilige Serie a\u00b4 45 min. werden. Ein mindestens 5-min\u00fctiges Portrait ist uns vorab fest zugesagt worden, wenn wir nicht eins der zwei Teams sein sollten.
Jetzt hei\u00dft es Gas geben, denn der Volvo sollte auf keinen Fall vor laufender Kamera sein Geweih abwerfen.<\/p>\n\n\n\n

07. M\u00e4rz 2020<\/strong>

Neue Kotfl\u00fcgel ohne Rost und Dachreling sind drauf, Auspuff geschwei\u00dft, Scheinwerferwischer erneuert. Als n\u00e4chstes soll es jetzt kommende Woche zum T\u00dcV gehen, um die Liegefl\u00e4che fest installieren zu k\u00f6nnen…<\/p>\n\n\n\n

08. M\u00e4rz 2020<\/strong>

Der Volvo hat f\u00fcr den Dachtr\u00e4ger heute eine Dachreling bekommen:<\/p>\n\n\n\n

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Unser Feund und Maschinenbauer Andreas H. wird uns einen
1,60 Meter x 1,24 Meter gro\u00dfen Dachtr\u00e4ger anfertigen.
Dieser wird komplett aus Aluminium sein und fast das komplette Dach abdecken:<\/p>\n\n\n\n

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09. M\u00e4rz 2020<\/strong>

Heute ist unsere 1,08 Meter breite LED Bar angekommen und wird jeden Finsterwald in ein Stadion verwandeln. Mit 35000 Lumen ist er ein wenig heller als ein H4 Scheinwerfer mit 900 Lumen:<\/p>\n\n\n\n

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12. M\u00e4rz 2020<\/strong>

Nachdem gestern zum Gl\u00fcck eine angerissene Bremsleitung gefunden wurde, hat der Volvo heute im zweiten Anlauf mit neuen Bremsleitungen 2 Jahre T\u00dcV bekommen:<\/p>\n\n\n\n

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So wird er nicht mehr lange aussehen, Dachtr\u00e4ger und Folierung werden ein anderes Auto daraus machen:<\/p>\n\n\n\n

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Die Windabweiser f\u00fcr die Front-Seitenscheiben sind auch da. Mit ihnen wird es m\u00f6glich sein, nachts das Fenster einen Spalt zu \u00f6ffnen, ohne dass es rein regnet:<\/p>\n\n\n\n

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07. Februar 2020 Von Beginn an war klar, dass der Hauptaugenmerk beim Fahrzeugvorbereiten auf einer ausreichend langen Liegefl\u00e4che liegt. Wir stellten uns vor, dass man den Teil hinter den Sitzen wegklappen kann und so die Sitze w\u00e4hrend der Fahrt bis zum Anschlag nach hinten schieben kann.Nach reichlicher \u00dcberlegung und Probiererei bauten wir die R\u00fcckbank komplett … \u201eTeil 4: Der Bolide wird rallyetauglich modifiziert\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=142"}],"version-history":[{"count":43,"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":481,"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions\/481"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bsc2020.drag1.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}